Što čini interesantnim bugarsko predsjedanje Europskom unijom

14:55 05/02/2018

Bugarska je navela niz ciljeva i prilično ambiciozno krenula u predsjedanje Europskom Unijom. Njezin primarni cilj čitajući između redova je postati lider na Balkanu, a to proizlazi iz dugotrajnog povijesnog procesa sa Srbijom. Međutim da ne ulazimo u detaljne analize, planove, summite koji će biti organizirani i ostalo u ovom kratkom pregledu osvrnut ćemo se na onaj dio programa što je Bugarska obećala napraviti u transportnom pravu za vrijeme svog predsjedanja unijom.

Bugari su transportno pravo podijelili na kopneni prijevoz, zračni prijevoz i pomorske i unutarnje plovne putove.

Kopneni prijevoz podijeljen je na cestovni i željeznički promet, a u istom poglavlju govori se i o intermodalnom prijevozu.

U cestovnom prometu Bugari su definirali najviše ciljeva koje namjeravaju pokrenuti, odnosno ubrzati započete procese. Njihovi su prijedlozi u cestovnom prometu: odrediti razdoblje odmora vozača i vezu s tahografom, interoperabilnost elektroničke naplate cestarina, problematika statusa unajmljenih vozila, Direktiva o Eurovinjeti i konačno postavljanje upravljačkih programa.

U željezničkom prometu kao prioritet je postavljeno pravo putnika u prijevozu željeznicom.

ERTMS (European Rail Train Management System) ima za cilj zamijeniti različite nacionalne upravljačke i zapovjedne sustave vlaka u Europi. Implementacija ERTMS-a omogućit će stvaranje besprijekornog europskog željezničkog sustava i povećati konkurentnost europske željeznice.

Nastavno na cestovni i željeznički promet stavlja se poseban naglasak na intermodalni prijevoz. U intermodalnom prijevozu treba definirati zajednička prava određenih vrsta kombiniranog prijevoza robe između država članica.

U zrakoplovnom transportu pod posebnim povećalom nalazit će se zaštita tržišnog natjecanja u EU i sklapanje ugovora sa zrakoplovnim prijevoznicima iz trećih zemalja koje nisu članice EU.

Posljednje, što je navedeno u programu transporta su luke i ostali prihvatni centri za plovila i na moru i unutarnjim plovnim putevima. Ovo je sastavni dio Direktive o lukama I prihvatnim centrima.

Ovo je vrlo ambiciozan plan za šest mjeseci predsjedanja, ali nadamo se da će Bugarska bar otvoriti neka pitanja koja su od izuzetne važnosti za regiju.